지금 가진 것에 만족하면 하던 일이나 계속하라 - 부의 추월차선 by 엠제이 드마코

무슨 말이나고? 

멈추라는 말이다!

지금 부자가 아니라면, 현재 하고 있던 일을 그만두라고 말하는 엠제이 드마코.

그의 부의 추월차선은 몇주간 베스트셀러에 오른 기존 책과는 다른 부자가 되는 법에 대한, 재테크, 자기계발에 대한 책이다.

실제 저자인 엠제이 드마코는 차량 예약 서비스를 제공하는 Limos.com의 설립자로 30대에 자수성가 한 백만장자 사업가이다.

그의 책 '부의 추월차선'에서는 "하지마 조언"을 많이 한다.

지금 하는 전통의 방식으로 돈 버는 지혜를 버리고 부의 추월차선에 올라야 한다고 한다.

그가 말하길, 기존의 부의 방정식은 천천히 부자되기 방식이다.

그리고 천천히 부자되기는 많은 것을 버리고 리스크가 있는 방식이다.

부를 향하는 길에는 인도, 서행차선, 추월차선이 있고 각 차선의 여행자별 특정을 간단히 요약하면,

인도 여행자 : 오늘만 사는 사람들. 재무적 지식이 없고, 근로소득을 얻지만 소득보다 초과 지출을 하는 사람들이다. 

서행차선 여행자 : 열심히 일하고 아껴서 저축하는 대부분의 평범한 노동자. 중산층에 이르면 이미 늙어버렸다.

추월차선 여행자 : 젊은 나이에 돈을 짧은 기간에 기하급수적으로 벌고 은퇴하여 생을 즐기는 사람.

책 대목 중 인상적인 구절을 정리해 보았다.

아마 아래 내용을 읽으면서 한번 읽었던 사람이라면 전체적인 내용이 머리에 그려지리라 생각된다 => 한번 책 사서 볼만한 책이다. 사보자! ^^

똑같은 일을 반복하면서 다른 결과를 기대하는 것은 미친 짓이다.

인도를 벗어나는 첫 번째 단계는 내가 지금 인도 위에 서 있는 것인지도 모른다는 사실을 깨닫는 것이다.

=> 다른 결과를 기대한다면 다른 방법과 행동을 해야한다.

부의 3요소 : 부란 무엇인가?

부는 모호한 개념이 아니다. 

부는 물질적인 소유물이나 돈, 또는 '물건'이 아니라 3F로 이뤄진다. 

3F는 가족, 신체, 자유를 말한다. 

3F가 충족될 때 진정한 부를 느낄 수 있다.

즉, 행복을 얻을 수 있다.

=> 3F 너무 와닿는 말이다. 내가 돈이 많아도 가족과 신체와 자유가 없다면 별로 행복하지 않을 것 같다.

어떻게 보면 부란 단순히 물질적인 부가 아니라 정신적 육체적 시간적 부를 포함하는 큰 개념이었다.

평범하다는 것은 현대판 노예라는 뜻이다.

=> 스스로 평범하지 않다는 점을 알고 행동하자

당신의 인생과 꿈을 희생양으로 요구하는 전략이라면 틀림없이 지는 게임이다.

서행차선 전략은 당신이 평생 살고 평생 돈을 벌 수 있을 것을 가정한다.

추월차선이란 무엇인가.

통제 가능한 무제한적 영향력 : 서행차선이 영향력을 발휘할 수 없는 통제 불가능한 변수들로 정의되는 반면, 추월차선은 정 반대 조건 즉, 최대치의 통제력과 영향력을 발휘한다.

사업 : 서행차선의 직업과 마찬가지로 추월차선의 중심이 되는 것은 당신 소유의 사업이나 자영업, 기업이다.

라이프스타일 : 추월차선은 복합적인 신념과 프로세스, 그리고 행동으로 이루어진 라이프스타일의 선택이다.

빠른 부 형성 : 추월차선은 '중산층'의 한계를 뛰어넘고 빠르게 큰 돈을 버는 과정이다.

=> 통제가능한 나만의 사업을 통해 빠르게 부를 형성해야한다고 말하는 저자다. 그리고 실제 본인이 이뤄낸 방식이다.

추월차선 여행자의 사고방식

부채에 대한 인식 : 빚으로 나만의 시스템을 설계하고 키울 수 있다면 빚은 유용해.

시간에 대한 인식 : 시간은 돈보다 훨씬 더 중요한 자산이야.

교육에 대한 인식 : 배움을 멈추는 즉시, 성장도 멈추지. 여정을 무시하 마치려면 지식과 의식을 계속해서 확장시켜야만 해.

돈에 대한 인식 : 돈은 어디에나 있고, 충분히 있지. 나로 인해 감명 받은 사람의 수가 곧 내가 벌어들이는 돈이야. 돈은 내가 만들어 낸 가치를 반영해.

주요 수입원 : 나는 내 사업 시스템과 투자를 통해 수입을 얻지.

부를 늘리는 주요 전략 : 나는 무에서 유를 창조해. 나는 자산을 창조하고 시장에서 가치 있는 것으로 키워 내지. 아니면 기존 자산에 부가 가치를 더하거나.

부에 대한 인식 : 부는 사업 시스템 설계를 통해 얻은 현금 흐름과 자산 평가의 결과야.

부의 방정식 : 부 = 순이익 + 자산의 가치

전략 : 더 많은 사람을 도울수록 시간과 돈, 그리고 개인적 성취 면에서 더 많은 것을 얻지.

목적지 : 사업과 투자로부터 평생 소극적 소득 거두기.

책임감과 통제력 : 인생은 내가 만들어 가는 것. 재정적 계획은 완전히 내 책임하에 있으며 상황에 대한 대처 방법 역시 내가 선택하지.

삶에 대한 인식 : 내 꿈은 아무리 튀는 것이더라도 추구할 가치가 있어. 그리고 꿈을 실현하기 위해서 돈이 필요하다는 사실도 알고 있지.

=>중요한 대목이다. 어떤일을 해야한다가 아니라 어떤 사고방식을 가져야하는지 알려주는 부분이 더 인상적이고 필요한 내용 같아 보였다.

추월차선의 부의 방정식

부 = 순이익 + 자산가치

순이익 = 판매 개수 x 단위당 이익

자산 가치 = 순이익 x 산업승수

가난의 주요 원인

가간의 근원을 추적해보면 모두 한가지에서 시작되었음을 알 수 있다.

바로 선택이다.

잘못된 선택은 가난의 주요 원인이다.

=> 나는 가난이 아니라 부유해지기로 선택하자. 선택했다. 나는 부의 추월차선을 탈 것이다.

추월차선을 달리는 사람들은 시간이 가장 소중한 자산이기 때문에 의사 결정에 있어서도 시간을 핵심 고려 사항으로 간주한다.

이들이 시간을 아끼는 반면, 서행차선을 달리는 사람들은 돈을 아낀다.

흥미 있는 사람은 책을 읽지만, 헌신하는 사람은 그 책을 50번 응용한다. 

흥미 있는 사람은 부유해 보이지만, 헌신하는 사람은 부유해지기 위해 계획을 세운다.

=> 결국 초반에 부의 추월타선을 타기 위해서는 엄청난 노력과 집중력이 필요하다.

"부의 추월차선 : 타고 싶은 그 길"

부의 추월차선에서는 결국 월급쟁이 직장인이 아닌 나의 사업을 해야 부의 추월차선에 탈 수 있다고 말한다.

근로소득으로는 절대 부의 방정식에 맞는 부를 창출할 시스템을 만들 수 없기 때문이다.

자동화 시스템을 만들어 알아서 일하지 않아도 돈이 벌리는 시스템을 만들기 위해서는 결국 근로소득으로는 여러 제약이 있다.

그리고 가장 중요한건 실천.

수많은 베스트셀러 자기 계발서가 많지만 결국 가장 중요한건 실천이다.

좋은말과 좋은 실행방법이라고해도 내가 실천하지 않으면 실패도 성공도 일어나지 않는다.